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광고는 산책 2분 거리 지하철, 실제 600미터… 분양 사업 2개사 과태료 총 30만 신타이완달러

가오슝시 신싱구 '치친원허위안(棋琴文合苑)' 분양 광고가 산책 약 2분이면 지하철역에 닿는다고 적었으나, 공평교역위원회는 허위 광고로 판단해 과태료를 부과했다.

광고는 산책 2분 거리 지하철, 실제 600미터… 분양 사업 2개사 과태료 총 30만 신타이완달러
세 문장 요약
  1. 공평교역위원회는 가오슝 '치친원허위안(棋琴文合苑)' 분양 광고가 허위라고 판단하고, 두 회사에 과태료 총 30만 신타이완달러를 부과했다.
  2. 공평교역위원회 조사 결과, '치친원허위안(棋琴文合苑)' 부지에서 지하철 메이리다오(美麗島)역까지 최단 거리는 600미터로 2분 안에 걸을 수 없다.
  3. 공평교역위원회는 쿤쥔(崑郡)사에 20만 신타이완달러, 순샤오(蕣驍)사에 10만 신타이완달러의 과태료를 부과해 합계 30만 신타이완달러다.

공평교역위원회는 의결을 통해 가오슝시 신싱구 '치친원허위안(棋琴文合苑)' 분양 광고의 내용이 허위이며 오인을 일으킨다고 판단했고, 공평교역법 제21조 제1항을 위반했다고 밝혔다.

이 분양 광고에는 '메이리다오 인근·산책하며 지하철 타기 집 앞에서 출발해 산책 약 2분이면 지하철역 도착'이라고 적혀 있었다. 공평교역위원회 조사 결과 부지에서 지하철 메이리다오(美麗島)역까지의 최단 거리는 600미터로, 일반인이 산책하듯 걸어서 2분 안에 갈 수 없는 거리라고 판단했다.

공평교역위원회는 쿤쥔(崑郡)사에 20만 신타이완달러, 순샤오(蕣驍)사에 10만 신타이완달러의 과태료를 각각 부과했으며, 두 회사 합계 30만 신타이완달러의 과태료를 물게 됐다. NOWnews 보도에 따르면 쿤쥔건설(崑郡建設)과 순샤오광고(蕣驍廣告)가 이 분양 사업의 판매를 맡았다. 또한 600미터를 2분에 걸으려면 시속 약 18킬로미터(km/h), 초당 5미터로, 자전거 속도에 가깝다고 환산했다.

공평교역위원회는 분양 광고가 소비자가 분양 단지의 시설, 주변 환경과 특징을 파악하는 중요한 경로이며, 교통 편의성은 소비자가 중요하게 고려하는 요소 중 하나이므로 사업자는 광고 표시가 실제 상황과 일치하도록 해야 한다고 밝혔다.

별도 사건도 있다. 신톈파(鑫田發)사와 청좡광고(成莊廣告)는 타오위안시 '자잔2(家綻2)' 분양 아파트를 판매하면서 구매자에게 계약금을 먼저 내야 계약서를 가져가 검토하게 해 주었고, 공평교역위원회는 신톈파사에 20만 신타이완달러, 청좡광고에 10만 신타이완달러의 과태료를 부과했다. 이는 '치친원허위안(棋琴文合苑)'과는 다른 사건이다.

나에게 미치는 영향

분양 아파트나 신축 단지를 알아보는 사람은 광고에서 지하철 거리를 언급할 때 부지에서 역까지의 실제 거리를 다시 대조해 볼 수 있다. 공평교역위원회는 교통 편의성이 소비자가 중요하게 고려하는 요소 중 하나이며, 사업자는 광고 표시가 실제 상황과 일치하도록 해야 한다고 밝혔다.

읽고 나서 퀴즈

2문제, 고르면 바로 해설이 나와요

  1. 공평교역위원회 조사 결과, '치친원허위안(棋琴文合苑)' 부지에서 지하철 메이리다오(美麗島)역까지의 최단 거리는 얼마인가?
  2. '치친원허위안(棋琴文合苑)' 사건에서 쿤쥔(崑郡)사와 순샤오(蕣驍)사가 합계 얼마의 과태료를 물게 됐는가?

카드뉴스

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산책 2분이면 지하철?. 가오슝 분양 광고가 '산책 약 2분'이라고 적었는데,
공평교역위원회는 어떻게 판단했나? 두 회사는 얼마의 과태료를 물게 됐나?
분양 단지를 볼 때 거리는 어떻게 확인할 수 있나?
1번째 카드
무슨 일이 있었나?: 공평교역위원회, 광고가 허위라고 판단. 가오슝 신싱구 '치친원허위안(棋琴文合苑)' 분양; 광고에는 '산책 약 2분이면 지하철역 도착'이라고 기재; 공평교역위원회는 광고가 허위이며 오인을 일으킨다고 판단; 공평교역법 제21조 제1항 위반
2번째 카드
계산해 보면: 2분 vs. 600미터. 부지에서 메이리다오역까지 최단 거리는 600미터; 공평교역위원회: 일반인은 산책으로 2분 안에 걸을 수 없음; NOWnews 환산: 시속 약 18킬로미터; 초당 약 5미터, 자전거 속도에 가까움
3번째 카드
누가 얼마를 부과받았나?: 두 회사 합계 30만 신타이완달러. 쿤쥔(崑郡)사: 과태료 20만 신타이완달러; 순샤오(蕣驍)사: 과태료 10만 신타이완달러; NOWnews 보도: 두 회사가 이 분양 사업의 판매를 담당
4번째 카드
나에게 미치는 영향: 광고를 볼 때 실제 거리를 확인할 수 있다. 공평교역위원회: 교통 편의성은 중요한 고려 요소; 사업자는 광고 표시가 실제 상황과 일치하도록 해야 함; 분양 단지를 볼 때 부지에서 역까지의 실제 거리를 대조해 볼 수 있음
5번째 카드
분양 단지를 보기 전, 이 3가지를 물어볼 수 있다: 1. 광고에 적힌 지하철 거리는 부지의 어느 지점에서 어느 출구까지 잰 것인가? 2. '도보 몇 분'은 어떻게 추산했으며, 실측이나 지도 자료가 있는가? 3. 부지에서 역까지의 실제 거리와 경로를 서면 자료로 제공받을 수 있는가?. 광고 문구와 실제 상황에는 차이가 있을 수 있으니, 사업자가 제공한 서면 설명을 보관해 두기를 권한다.
6번째 카드

원문:自由時報 地產天下 · 이 사이트는 요약과 핵심만 싣습니다. 전체 내용은 원문을 확인하세요.

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