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台南鐵路地下化,平交道房價漲281.8%
台南鐵路地下化完工,沿線7處平交道周邊房價全數上漲,漲幅最高達281.8%。

- 台南鐵路地下化完工,沿線7處平交道周邊房價全數上漲,漲幅最高達281.8%。
- 生產路平交道生活圈房價漲勢最猛,單價衝至41.5萬元,預售最高登上5字頭。
- 平交道拆除後將消除噪音困擾,未來規劃成綠園道,助益居住環境與商圈發展。
台南鐵路地下化第一階段完工,沿線共23處平交道、陸橋及地下道將陸續拆除。房仲統計指出,自2019年工程開工迄今,全市平均房價漲幅約76.4%。沿線跨越北區、東區及仁德區三地,經剔除交易量過低區域後,7處平交道周邊房價均見明顯漲勢。
生產路平交道商圈漲幅最為亮眼,房價攀升281.8%,每坪均價達41.5萬元,預售單價更站上5字頭。台灣房屋集團指出該區位屬南台南站副都心,鐵路地下化規劃增設南台南通勤車站,同時消除該平交道。區內擁有台南小巨蛋與捷運紅線建設議題,吸引建商投入新案開發,大樓屋齡多在10年以內。相比之下,東豐路平交道周邊已升至3字頭價位,青年路周邊8年來房價漲近7成,成交均價達29.6萬元。
火車通行時帶來的噪音、振動與平交道等待聲響,長期困擾沿線居民日常生活。隨著鐵路地下化啟用,平交道拆除後將消除這些干擾,並有利於縫合鐵路兩側商圈發展,改善區域交通運輸,同時鐵道沿線後續規劃為綠園道,整體提升周邊生活環境品質。
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